Метка: Крым

Бывший дом имени Ю. Гелеловича, здание музее по краеведению, славится уникальным видом архитектуры его главного фасада.

На прямой поверхности стены из ниоткуда возникают два дверных проема, которые нарушают весь прямой вид. Один дверной проем имеет верхнее оформление в виде многолопастной арки, которая держится на опоре, состоящей из двух узеньких колонн. У этих колонн вылеплены необычные и нестандартные капители. Четырехскатное покрытие завершает образ выступающего объема главного фасадного входа. Перекрытие сформировано так, что у него есть большой вынос на консолях. Алтарная ниша в мечетях – такой образ создается, когда вы созерцаете отделку второго входа. Эта ниша увенчивается куполом. Дверные и оконные проемы имеют форму подковы. Такая форма характерна проемам, которые выходят на балкон. У плоскости крыши сформированы ступенчатые зубцы.

Характерны черты уникального и красивого мавританского стиля чувствуются во всем оформлении и декоративных элементах, которыми создался такой необыкновенный образ здания краеведческого музея.

Вход в дровяной базар

Маршрут в малый Иерусалим открывают нам Ворота дровяного базара. Ворота являются отличным местом для отдыха, а не только входом на отреставрированную территорию. Вам достаточно лишь пройти через одну из дверей и подняться по ступенькам лестницы. Перед вами появится уютное и красивое кафе, где вам предложат сладости национальной кухни на любой вкус и покурить кальян.

Исторический очерк.

Деревянные базарные ворота, или как их называли Одун Базар Капусу, были одними из самых больших ворот Гезлева (города Евпатории). Ворота были размещен в восточной части крепости, а именно в торговой и ремесленной части предположительно высота ворот составляла 20 метров.

Ворота получили название Арочный в 19 веке. Название правильно звучало как «Кемер-капу». Их проем перекрывали цилиндрическим сводом, который был усилен подпружными арками. Высота проема ворот составляла около 3,5 метров.

После 1947 года памятник истории и архитектуры обследовали и взяли на учет в Крымский областной комитет архитектуры. Ворота решили снести из-за того, что они перекрывали и мешали свободному движению транспорта. Произошло это в 1959 году. Теперь, даже невозможно уточнить дату сооружения памятника, потому что снесли даже культурный слой на территории, которая примыкала к памятнику.

В 1633 году на город состоялся разрушительный набег казаков, которые сожгли и разрушили все на своем пути. Наверное, именно с тем. Что город жгли, можно связывать красные камни северной стены. После этого события ворота были полностью перестроены. Проезд перекрывал полуциркульный свод, а стены проезда были поделены тремя помещениями, которые находились с каждой стороны. Помещения тоже перекрыли сводами. Пространство, предназначенное для проезда над сводами и ниши, заполнялись бутом.

Нынешнее состояние.

На современном этапе, ворота, которые реставрировали и восстановили после всех происшествий, имеют размеры на порядок меньше тех ворот, которые разрушили в 1959 году. Поэтому культурное достояние города не удалось полную меру его величия и архитектурной красоты.

По решению областного исполнительного комитета Крыма от 20 февраля 1990 г. синагога «Егие Капай» или ремесленная синагога была признана историческим памятником архитектуры. В этом удостоверяет запись в госреестре за № 1383 того же года.

Первый камень в фундамент будущей синагоги был заложен в далеком 1911 году, а уже через год была проведена первая общественная молитва. Автором проекта сего храма был архитектор А.Л.Генихан, который придал культовому сооружению форму римской базилики. А средства на стройку были выделены Городской Думой г. Евпатория.

Второе рождение храм пережил в августе 2003 года, когда был заново открыт после освещения. Владеет синагогой религиозная община, относящаяся к прогрессивному иудаизму.

Материалом для возведения стен синагоги служит желтый мамайский известняк. Раствор для кладки готовили на извести. А саму кладку вели таким образом, что бы чередовались узкие и широкие ряды. Таким образом, выделялись швы кладки, которые представляли собой правильную перевязь.

Ремесленная синагога единственный храм в Евпатории для тех, кто исповедует иудейскую веру.

Мечеть Джума-Джами (г. Евпатория, ул. Революции, 36) имеет также название пятничная мечеть (мусульмане почитают пятницу как день рождения пророка Магомеда). Ее строительство в Гезлеве было начато по приказанию крымского хана Девлет-Гирея в 1552 г. и завершено предположительно в 1564 г. Архитектором здания был гениальный османский зодчий Ходжа Синан (родился в 1489 (1490) году – умер в 1599 (1600) году), творец более 400 замечательных архитектурных сооружений в Стамбуле, Адрианополе и других городах Османской империи. В перечне его построек мечеть Джума-Джами имела 77-й номер.

Под куполами этой мечети зачитывался фирман – султанский указ о назначении правителя Крымского ханства, и новый хан ставил свою подпись в особом акте. Этот документ с подписями 18 ханов хранился здесь до 1927 года.

Не так давно завершилась полная реставрация храма. Были заново отстроены минареты и галерея главного северного входа, заменены разрушенные архитектурные детали внешнего и внутреннего декора. Здесь можно услышать голос муллы, призывающего к намазу. Вслушайтесь, это буквально завораживает.

Организовано экскурсионное посещение мечети. Перед входом мужчины в шортах и женщины надевают халаты, женщины также повязывают платки (выдаются на месте). Продолжительность экскурсии – 40 минут.

На вопрос о том, когда впервые началось строительство турецких бань, нет однозначного ответа. Традиционно принято считать, что первые постройки датированы шестнадцатым веком. Это определяется архитектурными приёмами в помещениях бань на купольных перекрытиях.

По прямому назначению банями пользовались до 1987 года. В 1985 году бани впервые обозначились на плане города Евпатории под номером 21.

Состоят бани из женского и мужского отделений, которые лежат параллельно друг другу. Рядом с ними находятся помещения, предназначенные для отопления и подачи воды. Над дверями при входе на черепичной кровле стояли скульптуры из дерева 18-19 веков. Они изображали женщину и мужчину.

Во времена средневековья в баню поступала вода, которая была подведена подземными галереями (кяризами). Раздевальные помещения больше четырёх метров высотой и равные по площади. Раздевальни оснащены современными перекрытиями и к ним присоединяются небольшие помещения. В центральной части мужского помещения стоял квадратный камень – подиум, высота которого составляла 50 см. Верх был обложен белыми мраморными плитами. Внутри него была пустота. Нагревался камень с помощью горячего воздуха из топки, а предназначался для массажа.

В помещении остались невысокие скамейки, которые располагались под стенами. Центральное помещение для массажа перекрыто куполами в виде сфер. К массажным отделениям вплотную пристроены небольшие парилки и моечные помещения.

С северной стороны к баням присоединено большое помещение – резервуар для воды. Это похоже на большую цистерну для холодной воды. Из неё в стену бань входят трубы из свинца, которые выходят в моечные помещения.

Построение имеет очень массивные стены из известняка и бута, уложенного на гидравлический строительный раствор.

Турецкие бани находятся на улице Красноармейской и на данный момент им необходима срочная реставрация.

Суворовский редут

Краеведческий музей города Евпатория может похвастаться уникальным экспонатом – картой Крымского полуострова, написанной французским языком и отпечатанной на немецкой стороне в Берлине в 1776 году. Карта несёт в себе информацию о русских полевых укреплениях на территории современной Евпатории, Черноморского района и Феодосии. Укрепления создавались во времена многочисленных русско-турецких войн. В первую войну на территории нынешней Евпатории стояли княжеские войска Долгорукова. Прапорщик Ларион составил схематический план города, в котором указал редут в виде квадрата (1771 год).

Редут был сделан из земляного вала и широкого рва и имел квадратную форму. В углах вала стояли площадки для орудия в приподнятом виде. Пространство внутри было ничем не занято. В укрепление был проложен вход, который защищался с внутренней стороны короткой земляной насыпью. Она становилась преградой для солдат от пуль и пушечных ядер. Ширина хода составляла восемь метров.

В 1778 году генерал-поручик – великий полководец Суворов произвёл реконструкцию редута. Он лично занимался укреплением обороны берега полуострова, чтобы контролировать морской залив и прикрытие города со стороны степи.

С 1778 по 1779 год (октябрь-май) ставка великого полководца находилась на территории нынешней Евпатории между мечетью и Свято-Николаевским собором, который был построен позже. В этих окрестностях Суворов проводил учения. В городе ввели карантин и “провиантские магазины”. В течение сорока дней проводились проверки вновь прибывших людей и грузов. На месте бывшей ставки Суворова по набережной теперь красуется Суворовский редут. Он состоит из декорированных стен и земляной насыпи. Бюст полководца сделал скульптор из Симферополя – Максименко. Старинная пушка досталась от командования Военно-Морских Сил Украины. На редуте стоит аннотационная доска, по которой гости и жители города могут узнать о тех событиях, ставших достоянием истории.

Любой приморский город имеет главную достопримечательность – бульвар. В таких местах в любое время года всегда бывает многолюдно. Конечно, быть у моря и не увидеть его – такое невозможно. Нужно услышать и почувствовать его дыхание, ощутить соленый свежий запах и вглядеться в уходящую необъятную даль. Набережная им. Максима Горького, являющаяся одним из приморских бульваров города Евпатории, представляет собой уникальное сооружение. Вдоль нее расположились пять одинаковых изысканных ротонд, одинаковых по стилю, но разных по исполнению.

Набережная, порой, пустынна в межсезонье, но вместе с приездом отдыхающих здесь начинают появляться торговцы разных товаров. Может показаться, что их слишком много. Однако все хотят купить местный сувенир на память об отдыхе или побаловать детей сладкой ватой и развлечь на аттракционах. Местные жители любят удивлять гостей спортивными состязаниями, живыми скульптурами и обилием вкусной еды. Однако главной приметой Евпатории все-таки остается набережная и ее колорит. Здесь находятся старинные виллы, неповторимые здания, тянущиеся вдоль бульвара. Их архитектура также разнообразна, как и люди, которые когда-то жили в них. Среди них были предприниматели, врачи, рантье. Постройки относятся к концу 19 – началу 20 вв. Это и особняки в стиле русского классицизма и эклектики, модерн и др. Здания отлично сохранились. Разрушенные строения в годы войн, гражданской и Великой Отечественной, были полностью восстановлены. Сейчас они поражают своей самобытностью и красотой. В настоящее время там расположились лечебно-профилактические учреждения. Любой желающий может ненадолго почувствовать себя жителем роскошных домов.

Прогуливаясь по набережной, можно попасть в парк развлечений им. Фрунзе. Дети почувствуют в нем как в настоящем раю. Здесь и разные паровозики, карусели, велосипеды и машинки, пони, клоуны и ролики. Это лишь незначительная часть забав, ожидающих детей в этом парке.

Статуя Геракла является еще одной отличительной достопримечательностью набережной. Устав, видимо, от своих подвигов, он возлегает на ступеньках ротонды и всматривается в морскую даль.

Город Евпатория имеет множество отраслей городского хозяйства. Здесь широко развита промышленность, торговля и строительство. Особую популярность имеют санаторно-курортные комплексы. Продукция, выпускаемая предприятиями пищевой отрасли, составляет 80% от общего объёма всей промышленности. Большую часть пищевой продукции составляют кондитерские и хлебобулочные изделия, безалкогольные напитки и вина, мясомолочная продукция и другие товары.

Предприятиями Евпатории обеспечивается поставка в курортные комплексы. Благодаря этому, промышленность налаживает выпуск и нового вида продукции. На промышленных предприятиях внедряются новые технологические производства, улучшается ассортимент продуктов и совершенствуется оборудование. Более чем 250 миллионов гривен – ежегодный товарооборот от общественного питания и розничной торговли.

Для жителей и гостей города представлено:

228 предприятий по общественному питанию

96 компаний, предоставляющих услуги

412 торговых предприятий

9 рынков

В городе проходят выставки, где дегустируются продукты товары местного производства. Здесь можно попасть на многоотраслевую ярмарку от крымских производителей, сельскохозяйственную ярмарку или расширенную торговлю перед праздниками. В Евпатории проводятся различные фестивали.

Город постепенно процветает и в нём наблюдается быстрое развитие предпринимательства, кредитных механизмов и инвестиционных структур. Всё это направлено на поддержку всех слоёв населения. Здесь активно развивается малое предпринимательство, что способствует изменениям в структуре экономики и возрастанию частной собственности.

Благодаря «Разрешительному центру» для ведения хозяйства созданы равные условия и установлены единые требования на выдачу разрешительных документов.

Экономический подъём происходит благодаря увеличению производственных объёмов на хлебном комбинате, авиационном ремонтном заводе, винном заводе и швейной фабрики. ЗАО «Евпаторийский городской молочный завод» производит расфасовку кисломолочной продукции в специальные паки, а также стал выпускать продукт «Айран». Евпаторийский хлебный комбинат обзавёлся новой машиной по взбивке крема, что существенно улучшает качество кондитерской продукции. Увеличился и ассортимент кондитерских изделий.

Евпаторийский винный завод выпускает более тридцати наименований разных вин под торговой маркой «Бахус», «Дакия» и другие.

В дочернем предприятии ЗАО «Крымкурортстрой» установили автоматическую систему дозировки компонентов бетонной системы. Это способствует увеличению производительности оборудования почти в 2 раза.

Евпатория является единственным городом в Крыму, в котором сохранился трамвай. Причем, трамвайные линии в Евпатории являются одноколейными и узкоколейными. Здесь по-прежнему ходят трамваи серии “Гота”, произведенные еще в пятидесятых годах в ГДР. Они функционируют в режиме обычных трамваев, но при этом, как бы, являются действующим музеем на колесах.

Весь наличный вагонный состав распределяется по маршрутам в соответствии с пассажиропотоком. Трамваи ходят по маршруту по строгому графику, отклонение от которого допускается только в пределах ± 2 минуты. Для такого точного соблюдения график изначально должен был предельно правильно составлен. Поэтому на этапе составления учитывается множество факторов: время оборота трамвая на маршруте, количество остановок и транспортных средств на маршруте. Также учитывается продолжительность рабочего дня и обеденный перерыв кондукторов и вожатых, количество пересечений с транспортными потоками, количество светофоров, ограничения скорости на линии, состояние пути и самого подвижного состава и другие факторы. Первоначальные расчетные данные корректируются на основании практически полученных результатов, таким образом и получается точный график движения.

В случаях с однопутными линиями дополнительно еще учитывается расположение разъездов на линии и время прохождения мимо них встречных трамваев.

Ответственность за исполнение расписания несет вожатый трамвая. Контроль над исполнением и движением осуществляют диспетчеры. Они же в случае непредвиденных ситуаций вносят оперативные корректировки в график и обеспечивают, в случае необходимости, перераспределение подвижного состава и выпуск на линию резервных транспортных средств.

В Евпатории существует четыре трамвайных маршрута. В числе них есть “Трамвай желаний”, по которому перевозят экскурсантов. При этом сопровождающий экскурсовод по ходу движения рассказывает наиболее интересные факты из 2500-летней истории города. Данный маршрут проходит через множество интересных и красивых мест города. Маршрут начинается с новых микрорайонов Евпатории, затем проходит неподалеку от озера Мойнаки, далее пролегает вдоль границы курортной зоны, затем неподалеку от городского театра и библиотеки имени Пушкина, а после он по набережной выходит уже к историческому центру, старой части города. Так что каждый человек сможет на этом маршруте найти что-то интересное для себя.